合肥硬齿面减速机-山东本鼎机械制造-dby硬齿面减速机

蜗杆采用锻造毛坯时，钢锭锻造比一般不低于3，zsy硬齿面减速机，锻造比一般不低于1.5。材料一般选用35crmo钢，其化学成分、力学性能和硬度要求应符合gb3077的规定，zdy硬齿面减速机，允许采用力学性能和硬度不低于35crmo的其他材料，如42crmo、38crmoal和渗碳钢种等。齿面精度加工前，应进行硬化处理，精加工后齿面硬度不低于hv500，齿面粗糙度ra≤0.8μm。

蜗轮轮缘材料一般采用铸造锡青铜zcusnlopi。铸件不允许有偏析、夹杂、缩孔、疏松、裂纹等缺陷，dby硬齿面减速机，其化学成分、力学性能和硬度应符合gb 1176规定。当滑动速度小于5m/s时，可以采用gb 1176中规定的铸造铝青铜zcuallofe3。允许采用性能相当的其他材料，齿面粗糙度ra≤1.6μm。允许齿面有创成的痕迹存在。硬齿面减速机

减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。在某些场所也用来增速，称为增速器。一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速器的类别、品种、型式很多，眼前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据利用的需要而设计的差异结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安设型式、连接型式等因素而设计的差异特性的减速器。 硬齿面减速机