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减速器的工作环境一般比较差，也必须在高温环境下工作，所以降温就显得尤为重要，r系列斜齿轮减速机批发价，下面简要介绍减速机的四种主要冷却方式。

1.减速器在长时间操作中，油槽和轴承的温度上升将加热油槽的不能超过35℃，轴承的温度和超过45不高于℃的温度。

2.如果情况紧急需要减速机长时间运作的话，就要给设备配备一个冷却系统，这样能够使减速机长时间无误的工作。减速器配有冷却螺旋管，用户可以自己连接一些冷却水，当冷却水通过螺旋管时，将热量传递到冷却水中，将热量传递出去，从而达到冷却效果。

3.冷却水流量不能太大，但是要---能够随意的通过减速机。

4.如果减速长时间不起作用，就有结冰的危险，所以冷却水必须排干净。

在减速机正常运转时，旁边需要有工作人员时不时的检查，如果出现异常应立即停止工作，这样能够将---扼杀在摇篮之中，还会提升减速机的寿命，也能提升工作效率。

当不适用的选择标准减速器，减速器特殊设计，在设计时，应考虑的主要问题是：传输类型，发送装置，发送设计参数，所述驱动构件，所述支撑构件和类似设计的框冷却和润滑和密封设计等。您还可以优化，以提高设计的设计。

由于采用了硬齿面齿轮和设计可以制造企业技术的不断发展提高，传递同样的功率和减速比，减速器的尺寸进行不断减小，所以散热问题研究越来越---，应该提供参考齿轮热功率计算科学技术管理文件。

对于减速器结构设计，请注意以下问题：

1.减速器整体的设计和选择。

2.非标准减速器进行合理规划设计。

3.减速箱设计。

4.冷却和齿轮单元的润滑。